動啟動后變速器在某個檔位時(shí)，傳動軸不轉(zhuǎn)動，說明故障出在變速器。拆下變速器蓋，檢查變速內(nèi)叉是否能折斷，導(dǎo)向塊固定螺絲是否脫落。

是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)械零件，用于需要改變傳動軸軸線方向的位置。它是汽車傳動系統(tǒng)萬向傳動裝置的部分。

抬起離合器踏板時(shí)，離合器會將發(fā)動機(jī)與變速箱的輸入軸連接起來，此時(shí)發(fā)動機(jī)的動力會通過齒輪傳遞給變速箱的輸出軸，再通過傳動軸和等傳動部件傳遞到車輪，從而使車輛前進(jìn)。

按產(chǎn)品用途分為貨車傳動軸、客車傳動軸、工程機(jī)械傳動軸及石油和軌道等特種車輛傳動軸。在零部件方面，同心傳動生產(chǎn)的產(chǎn)品主要以突緣叉、節(jié)叉、軸叉等為主。

變速器缺油或油變質(zhì)；傳動軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過?。积X輪齒面金屬剝落、齒斷裂或裝配錯位的修復(fù)；換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。

兩個擺架上各有一根主軸。特別說下，這兩根主軸是不是齊心，對平衡的效果并沒有影響，這是由傳動軸的特點(diǎn)決定的。由于傳動軸在汽車上時(shí)，兩頭藍(lán)本就偏移很多（否則就沒用了），若是請求平衡機(jī)的兩根主軸偏離齊心，反倒與傳動軸的現(xiàn)實(shí)工況不符。對于直接操作中突元毗連的兩擺架平衡機(jī)，為了彌補(bǔ)設(shè)計(jì)上的毛病舛誤，減輕平衡前傳動軸時(shí)的個別現(xiàn)象，兩根主軸必須嚴(yán)格控制（現(xiàn)實(shí)中,即便兩根主軸達(dá)到了偏移量,只要中突元的端面跳動量不為零，仍會產(chǎn)生個別現(xiàn)象）。若是你買的是三擺架或者四擺架平衡機(jī)，就完整沒有這類問題問題，它不再請求兩根主軸偏移心，而是同意傳動軸在近于現(xiàn)實(shí)工況下進(jìn)行平衡，能達(dá)到更好的效果

速器在任一擋位時(shí)，傳動軸不轉(zhuǎn)動，是離合器故障。檢查是否嚴(yán)重打滑，離合器從動盤花鍵齒和鋼鉚釘是否全部切斷或鋼板是否斷裂。

損壞嚴(yán)重會出現(xiàn)不能行駛以及跑偏、劇烈抖動的現(xiàn)象，出現(xiàn)上述情況時(shí)可以將車輛開到維修機(jī)構(gòu)檢查傳動軸的間歇是否正常，動平衡是否失效。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此動平衡是非常重要的，一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。