由于國內(nèi)皮卡產(chǎn)品大多用于拉貨，所以很多人對皮卡的印象就是的外觀，絲毫提不起興趣。但長安攬拓者在設(shè)計(jì)上卻十分時(shí)尚，不僅保留了皮卡產(chǎn)品高大的外形，同樣也融入了乘用車時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣息，更像一臺帶車廂的。

怎么去理解乘用屬性這件事呢？我們傳統(tǒng)印象中的皮卡以往都是工具屬性，怎么實(shí)用、怎么便宜怎么來，市面上絕大多數(shù)的皮卡基本都是這種路子，而長安覽拓者在設(shè)計(jì)、配置包括核心硬件上已經(jīng)看齊同價(jià)位的乘用車，在實(shí)用的基礎(chǔ)上，又有著的駕乘體驗(yàn)。

作為一款皮卡，不僅要開得快，也要好開才行。長安覽拓者也是目前皮卡市場上少有的操控性突出的車型，即便是在同價(jià)位的中，也絲毫不落下風(fēng)。

審視長城汽車期許，擁有哈弗、魏牌、、和坦克五大品牌，及面向純電豪華市場的機(jī)甲科技品牌。產(chǎn)品涵蓋、轎車、皮卡三大品類。

目前，我國部分大城市已經(jīng)開始解禁皮卡，皮卡車也有望與轎車、一樣可以在城市主干道正常行駛。政策的解禁帶給皮卡品類更大的市場潛力，然而目前市面上的皮卡車型仍舊以商用為主，乘用化皮卡屈指可數(shù)，這正是長安覽拓者的機(jī)會(huì)。

要知道，長城汽車擁有哈弗、魏牌、、和坦克五大品牌，及面向純電豪華市場的機(jī)甲科技品牌。產(chǎn)品涵蓋、轎車、皮卡三大品類，動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和新能源車型。

長安覽拓者的到來可以說是恰到好處，在國內(nèi)皮卡政策放開的背景下，入手一臺皮卡確實(shí)是不錯(cuò)的選擇；是一款承載式皮卡，在駕乘體驗(yàn)上更接近一臺。對此，你怎么看呢？是中國的和皮卡制造企業(yè)之一。目前，旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、、坦克及五大整車品牌?/p>

如果說轎車的出行方式是通勤代步；是情分之間的人來人往；MPV是商務(wù)之選；那么皮卡或許是肆意與全能。有了長安覽拓者的加入，中國皮卡市場品質(zhì)繼續(xù)向上，而消費(fèi)者也必定能在這輛車上找到皮卡的新樂趣。

而常用型皮卡，也是我們說的乘用型皮卡，具有皮卡的功能，但又擁有的內(nèi)飾和配置，兼具了皮卡的載貨性和城市用戶使用特征。通過平臺的數(shù)據(jù)顯示，目前商用型皮卡的熱度和乘用型皮卡的熱度有著很大的差異性，乘用型皮卡要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高于商業(yè)型皮卡。